উল্লেখযোগ্য দিক:
- বহরে আছে সদ্য কেনা নতুন পাচ টি জাহাজ
- মাত্র ৩% সুদে ২০ বছর মেয়াদি চায়নিজ ঋণে জাহাজ গুল কেনা হয়েছে ২০১৯ সালে।
- জাহাজ গুলার ইকোনমিক লাইফ টাইম ২৫-৩০ বছর।
- বাংলাদেশী জাহাজ হিসেবে দেশিয় বন্ধরে অগ্রাধিকার
- সরকারি প্রতিষ্ঠান হিসেবে সরকারি প্রতিষ্ঠান সমূহের পন্য পরিবহনে অগ্রাধিকার পাওয়া।
- দক্ষিণ কোরিয়ার সাথে ঋণ চুক্তিতে নতুন আরো ছয়টা জাহাজ বহরে যুক্ত হবে ২০২৭ সালে।
- ২০২৪-২৫ অর্থ বছরে প্রজেক্টেড এনুয়াল ইপিএস ১৯ টাকা, পিই ৪.৭!
- গত তিন বছরে দাম সর্বোচ্চ ১৭০, সর্বনিম্ন ৫৩, বর্তমান ৯০
২০১৮-১৯ সালে চাইনিজ ঋণে ৬ টি নতুন জাহাজ কেনার মাধ্যমে অবশেষে ফ্লিট মডানাইজেশন শুরু হয়। নতুন কেনা একটা জাহাজ ইউক্রেইন বন্দরে মিসাইল আঘাতে পরিত্যেক্ত হয় (যথাযথ ক্ষতিপূরণ পাওয়া গেছে ইন্সুইরেন্স কোম্পানী থেকে) এবং পুরোনো ২ টা জাহাজ বিক্রি করে দেয়ায় বর্তমানে ফ্লিট সাইজ ৫ টি তে নেমেছে।
জুনে প্রকাশিত এক আন্তর্জাতিক টেন্ডারের মাধ্যমে সম্পূর্ণ নিজেদের অর্থায়নে ২ টা বাল্ক ক্যারিয়ার কেনার প্রসেস শুরু হয়েছে। সব কিছু ঠিক ঠাক থাকলে আগামী ৬ মাসের মধ্যে ৮৫০-৯৫০ কোটি টাকায় কেনা ২ টা জাহাজ ফ্লিটে যুক্ত হবে। যা থেকে বছরে প্রায় ১০০-১২০ কোটি টাকা মুনাফা পাওয়ার সম্ভাবনা তৈরি হবে।
পাশাপাশি আগামী ৩-৪ বছরের মধ্যে জি টু জি ভিত্তিতে কোরিয়ান ঋণে ৬ টা নতুন জাহাজ কেনার প্রকৃয়া ও আগাচ্ছে। সেখান থেকে ও আমার ধারণা প্রায় ৩৫০-৪০০ কোটি টাকা মুনাফা আসবে।
২০৩০-৩৫ সালের মধ্যে বিএসসি তাদের ফ্লিট সাইজ ২২ টিতে উন্নিত করতে চায়। যদি পরিকল্পনা মত সব করতে পারে তবে ধারণা করা যায় কোম্পানির এনুয়াল প্রফিট হাজার কোটি ছাড়িয়ে যাবে। বর্তমানের ২৫০ কোটি মুনাফা করা কোম্পানির হাজার কোটিতে পৌছানো মানে চার গুন বা ৩০০% গ্রোথের হাতছানি!!
সম্ভাবনা যেমন আছে সাথে আশংকা ও আছে সরকারি প্রতিষ্ঠানের দেশিয় ঐতিহ্য অনুযায়ী পরিকল্পনার সাথে কাজের মিল খুঁজে না পাওয়ার। লাল ফিতার দৌড়াত্যে সুন্দর পরিকল্পনা ও আটকে যাওয়ার নজির ভুরি ভুরি এই দেশে। তাই সতর্ক আশাবাদ নিয়ে পর্যবেক্ষণ করে যাওয়াই শ্রেয়। আপাতত ৫টি সাথে ২ টি নিজের টাকায় কেনা এবং ৬ টি নতুন কোরিয়ান ঋণে কেনা জাহাজ যুক্ত হয়ে আগামী ৩/৪ বছরের মধ্যে ফ্লিট সাইজ ১৩ টি তে উন্নিত হওয়ার ভাল সম্ভাবনা দেখছি। যদি এই টুকুও হয় তাহলে কোম্পানির এনুয়াল প্রফিট ৬০০ কোটি ছাড়িয়ে যাওয়ার আশা করাই যায়। আগামী তিন-চার বছরে ২০০% প্রফিটিবিলিটি গ্রোথ - মন্ধ অফার নয়!
বর্তমান দাম, ঝুকির তুলনায় মুনাফার আনুপাতিক হিসেবে আমার কাছে অফারটি এক্সেপ্ট করার মতই সম্ভাবনাময় মনে হচ্ছে।